Quy định pháp luật về đầu tư và vận hành trạm sạc xe điện

26/07/2026
Phạm Gia Vỹ
Xu hướng chuyển dịch từ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện đang diễn ra mạnh mẽ tại Việt Nam và trên toàn thế giới. Để phục vụ hàng triệu phương tiện điện lưu thông, việc phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các chung cư, trung tâm thương mại, bãi đỗ xe và dọc các tuyến quốc lộ là điều kiện tiên quyết. Tuy nhiên, trạm sạc xe điện là công trình hạ tầng năng lượng tiềm ẩn rủi ro cao về cháy nổ và sự cố điện nếu không được đầu tư đúng tiêu chuẩn. Hệ thống pháp luật đã ban hành các quy định kỹ thuật và pháp lý chặt chẽ nhằm quản lý hoạt động đầu tư trạm sạc. Việc đồng hành cùng một luật sư riêng sẽ giúp nhà đầu tư gỡ vướng thủ tục pháp lý.

1.Tiêu chuẩn kỹ thuật, PCCC và thủ tục đầu tư trạm sạc xe điện

Đầu tư trạm sạc xe điện đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về xây dựng, điện lực và PCCC. Về quy hoạch và đất đai: Trạm sạc phải phù hợp với quy hoạch hạ tầng đô thị, quy hoạch giao thông hoặc được bố trí trong khuôn viên các công trình hiện hữu (như tòa nhà, bãi xe, trạm dừng nghỉ). Về an toàn PCCC: Trạm sạc điện có công suất lớn phải thuộc danh mục công trình phải thẩm duyệt thiết kế PCCC. Hệ thống trạm sạc phải trang bị thiết bị ngắt điện tự động khi có sự cố, hệ thống chữa cháy bằng khí hoặc bình chữa cháy chuyên dụng cho đám cháy pin Lithium-ion, bảo đảm khoảng cách an toàn với các công trình xung quanh. Về đấu nối điện lực: Chủ đầu tư phải làm việc với Ngành điện (EVN) để thỏa thuận đấu nối, bảo đảm công suất tải của lưới điện khu vực. Việc sử dụng dịch vụ tư vấn đầu tư trạm sạc sẽ trợ giúp doanh nghiệp trong khâu lập dự án, thẩm định an toàn điện và xin giấy phép xây dựng trạm sạc nhanh chóng.

2.Quy định về giá bán điện, hợp đồng dịch vụ sạc và trách nhiệm bồi thường

Hoạt động kinh doanh dịch vụ sạc xe điện chịu sự điều chỉnh của Luật Điện lực và Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Về giá bán điện: Giá điện cung cấp cho các trạm sạc được áp dụng theo biểu giá bán lẻ điện do Bộ Công Thương quy định. Chủ đầu tư trạm sạc được phép thu chi phí dịch vụ sạc xe dựa trên sự thỏa thuận công khai với khách hàng qua ứng dụng di động hoặc bảng niêm yết giá. Về mặt trách nhiệm bồi thường: Nếu trong quá trình sạc xe xảy ra sự cố chập cháy do lỗi kỹ thuật của trụ sạc dẫn đến làm hư hỏng xe hoặc gây cháy lan sang các phương tiện khác, đơn vị chủ quản trạm sạc phải chịu trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại. Do đó, việc xây dựng một bộ quy trình quản lý an toàn trạm sạc và mua bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm/công cộng là biện pháp bắt buộc để bảo vệ dòng vốn cho nhà đầu tư trước các sự cố rủi ro cháy nổ ngoài ý muốn.

Đầu tư trạm sạc xe điện là lĩnh vực tiềm năng lớn nhưng đòi hỏi tuân thủ khắt khe các quy chuẩn PCCC và an toàn lưới điện. Việc hoàn thiện đầy đủ hồ sơ pháp lý từ khâu đấu nối đến thẩm duyệt PCCC sẽ bảo đảm cho trạm sạc vận hành an toàn và bền vững. Hãy liên hệ với luật sư riêng của bạn để được tư vấn trọn gói quy trình pháp lý đầu tư hệ thống trạm sạc xe điện tại Việt Nam.Bài viết chỉ mang tính tham khảo, không phải văn bản tư vấn pháp lý chính thức. Quý vị nếu có vướng mắc có liên quan, có thể liên hệ với các luật sư giàu kinh nghiệm của Công ty Luật TNHH Everest để được hỗ trợ. Hotline: (024) 66.527.527, Email: info@everest.org.vn hoặc Trực tiếp tại các văn phòng của Công ty Luật TNHH Everest.

0 bình luận, đánh giá về Quy định pháp luật về đầu tư và vận hành trạm sạc xe điện

TVQuản trị viênQuản trị viên

Xin chào quý khách. Quý khách hãy để lại bình luận, chúng tôi sẽ phản hồi sớm

Bình luận
X
0.32872 sec| 820.43 kb